$7,990のバイクが日本では、¥895,000です。112%。
$ 8,690だと、¥973,280?税込¥1,050,000?
やはりBOLTは、アメリカ生まれ?
アメリカのスターが販売開始。
親父ライダーは、仕事で高速もよく使います。
100km/hを超すと風の圧力強いので、この写真のような姿勢をとります。
全然違うので、、。
どうでしょう?
最新の写真がアップされてます。
自然なポジションですよね。
スーパースポーツほど前傾ではなく、、。
コーナーリングとか楽しそう。
親父ライダーは、3,000〜4,000km/1ヶ月。
どちらが乗りやすいか、疲れないか、重要なんです。
もともとコンパクトな乗車姿勢がコンセプトのボルトが、
さらにコンパクトな印象を に見えません?
このタンデムシートカバー?
六角レンチで着脱?
ステップもわずかに後方に。
20〜30cmでしょうか?
セパハンはかなり大胆に下がってますよね。
親父ライダーは真っ直ぐ水平が好みですが、、。
スポーツタイプはこの感じ?
こちらは、Rスペック軍団?
アメリカのバイクって雰囲気の写真です。
ノーマルボルトのポジションです。
自然な印象。
Cスペックのポジション。
違いわかります?
見た目スッキリしています。
いわゆるオールドファッションのカフェレーサースタイル。
これにビキニカウルを付ける方も多いのでは?
このポジション、楽そうですよね。
親父ライダーはこっちかな?
いろんなタイプのボルトが出てきて、クルーザーとかカフェレーサーとか、
ネイキッドとか、、そんなカテゴリーはどうでもイイですよね。
自由に好きなタイプに乗ればいいのです。
タンクの色もポップなカラーリング。
iPhoneとかのスマートフォンとのリンク?
伝統的なスタイルのなんてことないデザインがイイんです。
$ 8,690だと、¥973,280?税込¥1,050,000?
やはりBOLTは、アメリカ生まれ?
アメリカのスターが販売開始。
親父ライダーは、仕事で高速もよく使います。
100km/hを超すと風の圧力強いので、この写真のような姿勢をとります。
全然違うので、、。
どうでしょう?
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スーパースポーツほど前傾ではなく、、。
コーナーリングとか楽しそう。
親父ライダーは、3,000〜4,000km/1ヶ月。
どちらが乗りやすいか、疲れないか、重要なんです。
もともとコンパクトな乗車姿勢がコンセプトのボルトが、
さらにコンパクトな印象を に見えません?
このタンデムシートカバー?
六角レンチで着脱?
ステップもわずかに後方に。
20〜30cmでしょうか?
セパハンはかなり大胆に下がってますよね。
親父ライダーは真っ直ぐ水平が好みですが、、。
スポーツタイプはこの感じ?
こちらは、Rスペック軍団?
アメリカのバイクって雰囲気の写真です。
ノーマルボルトのポジションです。
自然な印象。
Cスペックのポジション。
違いわかります?
見た目スッキリしています。
いわゆるオールドファッションのカフェレーサースタイル。
これにビキニカウルを付ける方も多いのでは?
このポジション、楽そうですよね。
親父ライダーはこっちかな?
いろんなタイプのボルトが出てきて、クルーザーとかカフェレーサーとか、
ネイキッドとか、、そんなカテゴリーはどうでもイイですよね。
自由に好きなタイプに乗ればいいのです。
タンクの色もポップなカラーリング。
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伝統的なスタイルのなんてことないデザインがイイんです。
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